| 展覽周期： | 兩年一屆 | 展出行業： | 汽配展 |
| 展會規模： | 專業性展覽會 | 主辦機構： | Transport Marketing Australia |
澳大利亞墨爾本商用車展是由澳大利亞Transport Marketing Australia主辦 VTA、ARTSA協辦舉辦，多年來積累了大量展商資源和觀眾資源，在買家邀約方面的優勢尤為明顯。
澳大利亞墨爾本商用車展上屆吸引來自400家參展企業，客商數量達到4萬人，展會面積達到20000平方。其中有近40家的中國企業參加本次展會，中國展團聲勢浩大！
（1）澳大利亞，一個發達的資本主義國家，與中國保持良好的經貿關系。1972年兩國建交以來，兩國經濟交流與合作不斷加強，近年來，中澳兩國經貿合作往來密切、互動頻繁。
（2）該展是澳大利亞重要的道路運輸業展會之一，不同于澳大利亞其他任何一個展會，可以說，澳大利亞商用車展是具展示和貿易功能的平臺，展示了具吸引力的各類商用車及其高質量的零配件產品。
（3）這是該行業次有機會在一個國際性的環境中將卡車與拖車行業進行結合展示，面對成千上萬的新客戶和無限商機。因市場需求的驅動，通過這個展會，OEM、供應商、服務業和重要的工業協會可以在前列的環境中，更高效地銷售他們的產品和服務。
（4）該展會的主辦團隊變革并且重新定義了商用車展覽會。18年的商用車、拖車及設備展新融入了專業的道路、建筑工程設備展示，和廢物管理展示。在此之上，該展設立了大型的移動式展示區域，使觀眾在現場能更直觀的了解體驗新設備的操作。了解行業未來的發展趨勢對產業的持續發展是至關重要的。
（5）該展特別創立了專業知識教育與職業發展展區。為展會增添了新的參觀亮點。通過該展區，行業人士可以全面了解到今后運輸和物流產業在各個方面的大量需求。
（1）地廣人稀、商用車需求量大：
澳大利亞地域廣闊，多采用貨車做運輸，在道路建設方面非常尊重自然，不會刻意的“開山填溝建高架“，道路隨著丘陵起起伏伏，除了幾條高速主干道交匯處采用立交橋以外，都采用十字路口平面交通。所以對商用車的需求也在不斷提升，由于道路不平坦，卡車易受損維修率高，所以對零配件的需求量也高。
（2）經濟發達，人均收入和購買力高：
（3）礦產資源豐富，貨物運輸量大：
（4）商用車品牌豐富
（5）其它市場數據：零進口關稅
2015年1-12月，澳大利亞與中國的貿易順差147.4億美元，下降56.7%。截止到2015年12月，中國仍為澳大利亞大貿易伙伴，同時繼續保持澳大利亞大出口市場和大進口來源地地位。
中澳自貿易協定簽署生效，這意味著澳大利亞對中國所有產品關稅終均降為零，這十分有益于中國向澳大利亞出口商品。
